39万提了林肯航海家，开了公里，车主表示后悔了。首先是它的外观，航海家的外观设计既符合这个时代的年轻、时尚气息，又充分继承了美系品牌的豪华稳重格调，与其他豪华品牌相比，航海家没有采用更为激进的设计思路，反而让它更为独树一帜，为中型豪华SUV带来了更有新意的选择。
星钻式自适应LED前大灯，前包围运用镀铬装饰，圆润饱满的曲线走势与车身步调一致，特别是与格的设计样式形成了很好地呼应。无论是从整体美观度，还是对豪华氛围的诠释，航海家的整体表现非常值得夸奖。
在同级竞品面前更能托航海家舒展的车身线条，饱满的座舱和修长的车身十分契合豪华调性和中型SUV的分身。分体式腰线将整个座舱勾勒得到好处，从视觉上带来更高的安全感，门板下方腰线则强调了它对立体感的营造。
航海家的车尾设计同样注重对细节的把控，宽体车身从后尾灯位置向上收紧，使整体上感觉更加稳重紧凑。同时，尾门中部的小鸭尾设计重新分割了座舱比例，从而将视觉重心凝聚在尾灯水平高度附近。值得一提的是，林肯怡好是贯穿式尾灯的缔造者。从灯光技术和造型设计两方面来说，林肯是这一设计的引领者。
全新内饰氛围再次强调了航海家身为豪华中型SUV的高水准，看上去更为舒展、时尚。更值得一提的还有丰富的材质搭配方案。现代的豪华感中还包含着数字科技属性。航海家方向盘样式精致典雅，内*外黑的配色十分醒目下方钢琴烤漆装饰平添了高级感。双侧多功能按键触馈较为清晰，操作极为便利。细腻的皮质对双手极为友好，粗细适中的设计带来了出色的抓握手感。
航海家车内均为皮质材料包覆，车门内扶手具有非常细腻柔软的触感，而且门板样式又极为厚重，对细节的把控可谓一丝不。此外，门板内衬吸音棉作为35个静谧声学包的一部分，为航海家出色的静谧性贡献了不小的力量。
航海家拥有2.0T和2.7T的V6两种动力可选，最大功率分别为kW和kW，最大担矩分别为Nm和Nm。其中2.7T发动机对喷油量的优化调控达到了每秒次，最大程度实现了精确稀薄燃烧。
匹配一台8速自动变速箱，具有7.59超宽传动比，能够为航海家带来更低的高速油耗，挡更迅速且十分精准平顺。为了更好的NVH表现，这台变速箱内部还使用独特的无声链设计。
前后独立悬架是该级别车型的基本素养，航海家自然不会缺席。适时四驱系统仍以前驱输出为主，在此基础上，续航海家还搭载CCD自适应悬挂系统，通过12个传感器检测行驶入状态，及时预判驾驶意图，抑制车身俯仰和转向侧倾。
得益于2.7L排量优势，面对城市通勤路況，需要轻踩油门便能获得充足的动力输出，即便不启动无论也能满足走走停停的拥堵路，加上V6发动机浑厚的声音，从容感是航海家给驾驶者的第一印象。
航海家的行驶质感依然是舒适取向，同时也能感觉到它在悬架橡胶衬套等零部件上进行了加强，方向盘转向阻尼感略强，却十分趁手，车身能够与驾驶者的意图保持同步。简而言之就是柔中带刚，驾驶起来十分舒服。
最近身边的一些老司机说我选了2.7T的航海家，同价位不如选奔驰GLC或者宝马X3，品牌档次更高，而且他们都表示林肯的保值率太差，所以有点后悔，最后车友们怎么评价航海家。
